viernes, 13 de junio de 2014
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miércoles, 11 de junio de 2014
sábado, 29 de marzo de 2014
23 de marzo de 2014
Familias de niños con impedimentos tendrán donde acudir
El Comité Timón de Padres de Niños con Impedimentos abrirá una oficina para orientar a la población de educación especial
Por Por Gloria Ruiz Kuilan / gruiz@elnuevodia.com
Carmen Warren, presidenta del Comité, peticionó por la oficina en el 2004. (Archivo)
La presidenta del Comité, Carmen Warren, dijo que desde el 2004 había peticionado a los tribunales que con parte del dinero recaudado por las multas impuestas al Gobierno, por su incumplimiento en el pleito de clase de Rosa Lydia Vélez, se le permitiera abrir una oficina. Aunque la petición fue autorizada, no se concretó hasta ahora.
“Esta formalidad y el rigor de tener una sede nos invita a reclamar más nuestro espacio. Allí puede ir cualquier persona que interese información, necesite apoyo o nos quiera dar apoyo”, sostuvo Warren.
La oficina está ubicada en la avenida Ponce de León en el edificio Hato Rey Center.
Warren dijo que el espacio es necesario no solo para adelantar su lucha en pro de los 144,000 estudiantes de educación especial en la Isla, sino para mejorar la calidad de vida de las familias de estos.
“Se hace necesario porque nuestro espacio familiar se ha estado viendo impactado porque nuestro trabajo siempre ha sido de forma voluntariada, desde nuestras casas y con nuestras impresoras, nuestros recursos…Nosotros recibimos llamadas a cualquier hora pidiendo apoyo y auxilio”, destacó.
“La sede nos da la oportunidad de trabajar con mayor libertad, materiales y equipo”, agregó.
Además, dijo que hicieron una página electrónica para divulgar información y orientar a los padres.
Recalcó que actualmente además del pleito de clase de Rosa Lydia Vélez mantienen una “lucha” con el Departamento de Educación para que se le honren derechos a los estudiantes de educación especial. Igualmente, manifestó que buscan el apoyo de los municipios para conseguir espacios que puedan ser usados a través de la Isla para orientar y apoyar a la comunidad de padres y niños de educación especial.
Para más información o para comunicarse con la oficina puede llamar al (787) 765-8797.
Como ciudadanos del planeta Tierra nos interesa las cosas que suceden
PERTH, Australia — Las pistas se siguen acumulando: más y más
objetos misteriosos han sido avistados flotando en el sur del Océano
Índico, quizá partes del avión desaparecido de Malaysia Airlines, pero
tal vez no. Así como el cielo de la noche representa el universo como
era antes, las imágenes satelitales que revelan estos elementos son
también una mirada atrás en el tiempo.
Los fuertes vientos y las corrientes rápidas hacen que sea difícil determinar dónde están en este momento, y el jueves un clima tormentoso nuevamente detuvo la persecución por aire y mar de la evidencia de campos de escombros. La búsqueda de la aeronave que desapareció el 8 de marzo aún no ha producido un solo pedazo de los restos, sin siquiera mencionar las cajas negras, lo que podría resolver el misterio de por qué el avión se alejó tanto de su trayectoria.
Para los familiares de las 239 personas a bordo del vuelo 370 de Malaysia Airlines, fue otro día de agonizante espera.
"Hasta que algo sea recogido y analizado para asegurarse de que es del MH370, no podemos creerlo", dijo en Beijing Steve Wang, cuya madre de 57 años estaba a bordo del vuelo. "Sin eso, es inútil".
Japón proporcionó a Malasia información de las imágenes de satélite tomadas el miércoles que muestran unos 10 objetos que podrían ser restos del avión. El más grande mide unos 4 por 8 metros (13 por 26 pies). Los objetos fueron localizados unas 1,560 millas al suroeste de Perth, dijo el Gabinete de Inteligencia y la Oficina de Investigación de Japón.
Eso los ubicaría en la misma área general que los 122 objetos detectados por un satélite francés el domingo.
Un satélite de Tailandia reveló cerca de 300 objetos unas 125 millas al sudoeste de los elementos vistos por los satélites japoneses y franceses. Las fotos fueron tomadas lunes, un día después que las del satélite francés y dos días antes que las de los japoneses.
Los objetos detectados por el satélite Thaichote estaban en un rango de 2 a 16 metros de longitud, dijo Anond Snidvongs, director de la agencia de desarrollo de tecnología espacial de Tailandia. Añadió que se tardan dos días en procesar las imágenes y fueron transmitidas a las autoridades malasias el miércoles.
Un portavoz del Pentágono, el contraalmirante John Kirby, dijo que Estados Unidos también ha estado "compartiendo imágenes según sea apropiado" con los investigadores, pero se negó a decir lo que eso implicaba.
No se sabe si algunos de los objetos detectados por los distintos satélites eran los mismos. Las corrientes en el océano pueden recorrer 2.2 millas por hora y el viento también podría mover los objetos.
Sin embargo, las imágenes han ayudado a guiar la búsqueda. Lo que no ha ayudado es el clima. Las fuertes lluvias, el viento y las nubes bajas hicieron que la Autoridad Australiana de Seguridad Marítima (AMSA por sus siglas en inglés) retirara los 11 aviones que estaban programados para participar el jueves en la búsqueda. Cinco barcos continuaron la persecución.
Todas las aeronaves, con excepción de tres —un P8 Poseidon de la Armada estadounidense; un Orion P3 japonés y un jet Gulfstream japonés— llegaron al área de búsqueda, localizada a unas 1,550 millas al suroeste de Perth antes de que se suspendiera la misión, dijo el vocero de la AMSA, SAMSA, Sam Cardwell. Estuvieron ahí "quizá unas dos horas" pero no encontraron nada, dijo Cardwell.
"Estuvieron algo de tiempo ahí pero fue inútil porque no había visibilidad".
En un mensaje publicado en su cuenta de Twitter la AMSA señaló que el mal clima durará 24 horas.
La gran lejanía de la zona y su frecuente marea alta también complican la búsqueda.
"Este es un pedazo de océano muy agreste, lo que va a ser un problema terrible", dijo Kerry Sieh, director del Observatorio de la Tierra de Singapur. "Me preocupa que las personas que llevan a cabo la misión de rescate se vayan a meter en problemas".
Los aviones que han salido de Perth desde hace una semana han avistado algunos pequeños objetos que podrían pertenecer a la aeronave, o tal vez no, pero no han divisado los posibles campos de escombros vistos por los satélites japoneses, tailandeses y franceses. Incluso los escasos objetos que han detectado los aviones parecieron desvanecerse cuando las aeronaves regresaban para echar otro vistazo.
27 de marzo de 2014
Nuevas pistas sobre el avión de Malasia perdido
Avistan más objetos flotando sobre el mar
Por Rob Griffith y Scott McDonald / The Associated Press
Satélites tailandeses avistaron 300 objetos sobre el océano Índico. (AP)
Los fuertes vientos y las corrientes rápidas hacen que sea difícil determinar dónde están en este momento, y el jueves un clima tormentoso nuevamente detuvo la persecución por aire y mar de la evidencia de campos de escombros. La búsqueda de la aeronave que desapareció el 8 de marzo aún no ha producido un solo pedazo de los restos, sin siquiera mencionar las cajas negras, lo que podría resolver el misterio de por qué el avión se alejó tanto de su trayectoria.
Para los familiares de las 239 personas a bordo del vuelo 370 de Malaysia Airlines, fue otro día de agonizante espera.
"Hasta que algo sea recogido y analizado para asegurarse de que es del MH370, no podemos creerlo", dijo en Beijing Steve Wang, cuya madre de 57 años estaba a bordo del vuelo. "Sin eso, es inútil".
Japón proporcionó a Malasia información de las imágenes de satélite tomadas el miércoles que muestran unos 10 objetos que podrían ser restos del avión. El más grande mide unos 4 por 8 metros (13 por 26 pies). Los objetos fueron localizados unas 1,560 millas al suroeste de Perth, dijo el Gabinete de Inteligencia y la Oficina de Investigación de Japón.
Eso los ubicaría en la misma área general que los 122 objetos detectados por un satélite francés el domingo.
Un satélite de Tailandia reveló cerca de 300 objetos unas 125 millas al sudoeste de los elementos vistos por los satélites japoneses y franceses. Las fotos fueron tomadas lunes, un día después que las del satélite francés y dos días antes que las de los japoneses.
Los objetos detectados por el satélite Thaichote estaban en un rango de 2 a 16 metros de longitud, dijo Anond Snidvongs, director de la agencia de desarrollo de tecnología espacial de Tailandia. Añadió que se tardan dos días en procesar las imágenes y fueron transmitidas a las autoridades malasias el miércoles.
Un portavoz del Pentágono, el contraalmirante John Kirby, dijo que Estados Unidos también ha estado "compartiendo imágenes según sea apropiado" con los investigadores, pero se negó a decir lo que eso implicaba.
No se sabe si algunos de los objetos detectados por los distintos satélites eran los mismos. Las corrientes en el océano pueden recorrer 2.2 millas por hora y el viento también podría mover los objetos.
Sin embargo, las imágenes han ayudado a guiar la búsqueda. Lo que no ha ayudado es el clima. Las fuertes lluvias, el viento y las nubes bajas hicieron que la Autoridad Australiana de Seguridad Marítima (AMSA por sus siglas en inglés) retirara los 11 aviones que estaban programados para participar el jueves en la búsqueda. Cinco barcos continuaron la persecución.
Todas las aeronaves, con excepción de tres —un P8 Poseidon de la Armada estadounidense; un Orion P3 japonés y un jet Gulfstream japonés— llegaron al área de búsqueda, localizada a unas 1,550 millas al suroeste de Perth antes de que se suspendiera la misión, dijo el vocero de la AMSA, SAMSA, Sam Cardwell. Estuvieron ahí "quizá unas dos horas" pero no encontraron nada, dijo Cardwell.
"Estuvieron algo de tiempo ahí pero fue inútil porque no había visibilidad".
En un mensaje publicado en su cuenta de Twitter la AMSA señaló que el mal clima durará 24 horas.
La gran lejanía de la zona y su frecuente marea alta también complican la búsqueda.
"Este es un pedazo de océano muy agreste, lo que va a ser un problema terrible", dijo Kerry Sieh, director del Observatorio de la Tierra de Singapur. "Me preocupa que las personas que llevan a cabo la misión de rescate se vayan a meter en problemas".
Los aviones que han salido de Perth desde hace una semana han avistado algunos pequeños objetos que podrían pertenecer a la aeronave, o tal vez no, pero no han divisado los posibles campos de escombros vistos por los satélites japoneses, tailandeses y franceses. Incluso los escasos objetos que han detectado los aviones parecieron desvanecerse cuando las aeronaves regresaban para echar otro vistazo.
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